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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🌲(撰稿:彭昌黛)

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    • 幸萱固💪LV4六年级
      2楼
      国内极端高温越来越多?40℃是“家常便饭”?数据说话——🎇
      2024/06/18   来自临夏
      4回复
    • ⬜窦容艳LV7大学四年级
      3楼
      2024年5月汽车工业产销情况❽
      2024/06/18   来自松江
      5回复
    • 左兴翠🔪LV5幼儿园
      4楼
      高峰期推迟、峰值更高......今年春运有这些新变化⭕
      2024/06/18   来自桂林
      8回复
    • 庄杰琼LV6大学三年级
      5楼
      5月份中国消费价格小幅上涨,工业品通缩减缓🤠
      2024/06/18   来自济南
      8回复
    • 翟言轮🏘👇LV8大学三年级
      6楼
      台灣只有兩千多萬人口,只能挑精揀肥地發展,能發展成這樣已很了不起了🐥
      2024/06/18   来自德阳
      5回复
    • 吉淑厚LV5大学四年级
      7楼
      国家卫健委:20日新增确诊病例11例,其中本土8例🧐
      2024/06/18   来自咸阳
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